在拉伸件拉伸模的調(diào)試過程中，凸凹模間隙的與否直接影響著拉伸件的質(zhì)量。若調(diào)整不當(dāng)，在間隙大的一側(cè)，拉伸件的側(cè)壁容易起皺，甚至在周邊會出現(xiàn)波浪形缺陷；而在間隙小的一側(cè)則會由于受到過度擠壓而造成局部板料過薄，增大拉伸力，導(dǎo)致工件拉裂。此外，不均勻的間隙還可能導(dǎo)致拉伸件側(cè)壁上產(chǎn)生拉痕。對于對稱或封閉式的拉伸模，生產(chǎn)時避免上述現(xiàn)象發(fā)生的正確操的作方法是在壓力機(jī)工作臺上安裝模具時，先用固定螺釘將上模固定在壓力機(jī)滑塊上，而將下模簡單固定在壓力機(jī)工作臺墊板上（不擰緊下模壓板螺栓），并且將壓力機(jī)滑塊的下死點(diǎn)位置向上調(diào)一點(diǎn)，以免合模時沖模頂死，然后開動壓力機(jī)，讓滑塊空行程數(shù)次，然后將滑塊降至下死點(diǎn)停止，重新擰緊下模固定螺栓，再開始試模即可確定模具凸凹模周邊間隙均勻。

拉伸件使用的材料也分很多種，制作拉伸件，我們要對產(chǎn)品的特點(diǎn)，材料的性能都要了解，其中我們還要對拉伸件材料硬度進(jìn)行檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適合拉伸件加工；不同種類的拉伸件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。拉伸件加工工藝管材沖孔與板材沖孔相比，雖然變形性質(zhì)、變形特點(diǎn)等方面有許多的相同地方，但是由于管材是空心的，在沖壓加工沖孔的時候，凹凸模接觸的管壁是孤面，而板材是平面，所以需要采取特別的工藝措施和模具結(jié)構(gòu)形式；五金加工中管材沖孔可以分為鋼質(zhì)模沖孔和橡膠模沖孔兩種；鋼質(zhì)模沖壓工藝是利用工具鋼制造的凸、凹模對管材進(jìn)行沖孔加工。根據(jù)拉伸件模具工作時候凸模運(yùn)動方向與壓力機(jī)滑塊運(yùn)動方向的關(guān)系，鋼質(zhì)模沖孔又可以分為垂直沖孔和水平?jīng)_孔兩種方式；橡膠模沖孔工藝，則是利用橡膠的易變形性和不易流散的聚合性，將其置于管材內(nèi)部作為彈性凸模，代替鋼質(zhì)凸模作用，從而對管壁實(shí)施沖孔加工。

五金拉伸件彎曲裂紋：

1、彎曲線與板料軋紋方向夾角不符合規(guī)定排樣時，單向V形彎曲時，彎曲線應(yīng)垂直于軋紋方向；雙向彎曲時，彎曲線與軋紋方向成45度。

2、拉伸件材料塑性差。

3、彎曲半徑過小，酸洗質(zhì)量差。

4、潤滑不夠——摩擦力大。

5、凸凹模圓角半徑磨損或間隙過小——進(jìn)料阻力增大。

6、拉伸件毛坯剪切和沖裁斷面質(zhì)量差——毛刺、裂紋。

7、料厚尺寸嚴(yán)重超差——進(jìn)料困難。

解決辦法如下：

1、五金拉伸件的底或凸緣上的孔邊到側(cè)壁的間隔要適宜；

2、五金拉伸件的底與壁、凸緣與壁、矩形件四角的圓角半徑要適宜；

3、五金拉伸件的尺度標(biāo)示，不能一起標(biāo)示內(nèi)外形尺度；

4、五金拉伸件成型加工形狀應(yīng)盡量簡略、對稱，盡可能一次拉深成形；

5、需進(jìn)行多次拉伸的零件，在外表質(zhì)量前提下，應(yīng)答應(yīng)內(nèi)、外外表存在拉伸過程中能夠發(fā)生的痕跡；

6、在確定安裝需求的前提下，應(yīng)答應(yīng)拉伸件側(cè)壁有的斜度。

鈑金拉伸件加工在進(jìn)行鈑金機(jī)柜加工之后，需要按照正確的方式來進(jìn)行保養(yǎng)，例如鈑金機(jī)柜的外面和里層都可以生銹，否則就會影響到鈑金機(jī)柜的使用壽命，而且鈑金機(jī)柜還可以進(jìn)行防塵處理，不可以長時間暴露在外面。發(fā)現(xiàn)鈑金機(jī)柜表面沾染灰塵后要及時清潔，讓鈑金機(jī)柜保持美觀狀態(tài)，這些都是不能忽視的保養(yǎng)方式。

辨別拉伸件加工缺陷的方法：

1、涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結(jié)合力不夠，檢測結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗(yàn)和劃格試驗(yàn)。

2、露基材是指表面沒有涂覆層，主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

3、基層有雜物是指在表面處理時基材表面沒有處理干凈產(chǎn)生的缺陷，它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。

4、漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當(dāng)，只是漆流是噴漆時產(chǎn)生，積粉是噴塑時產(chǎn)生，皆因噴涂量過大、過厚而產(chǎn)生缺陷。

5、色差嚴(yán)重是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

6、表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程，但大致可分為兩類：一是產(chǎn)品在加工時產(chǎn)生的劃痕，二是在生產(chǎn)過程中物流產(chǎn)生的劃痕。