拉伸件加工被我們大范圍的使用，特別是汽車零件上使用的拉伸件很多，但是由于我們使用的都是需要驚喜的零件，所以我們應(yīng)該對汽車拉伸件進行檢驗。

一、涂油檢驗

用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。再用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至拉伸件的整個外表面。把涂完油的拉伸件放在強光下檢驗，建議把拉伸件豎在車身位置上。用此法可很容易地發(fā)現(xiàn)拉伸件上的微小的麻點、癟塘、波紋。

二、觸摸檢驗

用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著拉伸件縱向緊貼拉伸件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經(jīng)驗。需要時可用油石打磨被探知的可疑區(qū)域并加以驗證，但這種方法不失為一種行之快檢驗方法。

三、柔性紗網(wǎng)的打磨

用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。用柔性砂網(wǎng)緊貼拉伸件表面沿縱向打磨至整個表面，任意麻點、壓痕會很容易地被發(fā)現(xiàn)。

目前我國的拉伸件市場很優(yōu)良，市面上的拉伸件種類也很多，但是我國的拉伸件市場供大于求，市場上競爭激烈，而且我國的拉伸件依然存在著某些質(zhì)量上的問題。

一、零件底部開裂

發(fā)生零件底部開裂的主要原因是：資料塑性較差或模具壓邊圈壓得過緊。避免辦法為替換塑性好的資料或把壓邊圈放松一些。

二、拉伸件上有劃痕

發(fā)生零件上有劃痕的主要原因有：模具上有尖銳的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具。避免辦法為修磨模具上的傷痕和鏟除金屬塵屑。

三、零件側(cè)壁有皺紋

發(fā)生零件側(cè)壁有皺紋的主要原因有：資料的厚度不行(比小的允許厚度還薄)或上、下模安裝時呈現(xiàn)偏心，形成一邊空隙大，另一邊空隙小。避免辦法為即時替換資料和重新調(diào)整模具。

拉伸件想必大家都聽說過，我們都知道拉伸件是指使用壓力機改變金屬的形狀，從而達到我我們使用的要求。目前市面上運用的拉伸件也有很多，這里為大家介紹一下拉伸件的要求吧。

拉伸件的開裂問題是如何產(chǎn)生的？

一、針對這個問題，咱們能夠從三個方面來考慮，一點是拉深工藝，在拉伸的時分應(yīng)盡量添加凸模與坯料的觸摸面積等。在對沖壓件進行結(jié)構(gòu)規(guī)劃的時分，是使各圓角半徑大一些、遍地深層均勻一些。在進行模具規(guī)劃的時分，應(yīng)當(dāng)選用愈加正確的規(guī)劃辦法。

二、別的兩個原因的話，分別為：成形的工藝參數(shù)沒有有很好地執(zhí)行，翻邊成形的模具在規(guī)劃方面有有相應(yīng)缺點。在成型的進程中，為了滿意工藝的要求，確定凹模、壓料芯等有需要要嚴密地貼合在一起，此外，在成型的進程中，還應(yīng)當(dāng)凹模壓料芯與成形面堅持相符等，防止引起沖壓件呈現(xiàn)開裂問題。

三、要想處理開裂的問題，咱們主要需求找出真實的原因。在實踐的加工進程只能夠，咱們發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致拉伸件呈現(xiàn)開裂的原因并不止一種，總的來說，有三種原因都會形成開裂的問題。一個要素便是所選用的部分拉應(yīng)力過大。因為該產(chǎn)品在加工進程中會遭到內(nèi)應(yīng)力和外部沖擊等影響，所以，會形成呈現(xiàn)開裂的問題。

拉伸件使用壽命如何延長？

一、根據(jù)模具的安裝程序，將凸凹模安裝在轉(zhuǎn)臺上，以確定凸凹拉延沖壓件的方向一致，特別是有方向要求的沖壓件應(yīng)小心安裝，以防止錯誤安裝和反向安裝。

二、沖壓件的凸模和凹模刃口磨損時應(yīng)及時停止使用，及時刃磨，否則會擴大模具刃口的磨損程度，加速模具磨損，降低沖件質(zhì)量和模具壽命。

三、為了確定拉壓件的使用壽命，還應(yīng)定期替換模具的彈簧，以防止彈簧的疲勞損傷影響拉伸沖壓件的使用。在安裝模具時，沖壓人員應(yīng)使用軟金屬制造操作工具，以防止在安裝過程中敲打和粉碎時對沖壓件造成損壞。

在拉伸件生產(chǎn)中，為了適應(yīng)不同的沖壓工作的需要，采用各種不同類型的壓力機。壓力機的類型很多，按傳動方式的不同，主要可分為機械壓力和液壓機兩大類。其中機械壓力機在沖壓生產(chǎn)中應(yīng)用較普遍。隨著現(xiàn)代沖壓技術(shù)的發(fā)展，壓力機、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機等也日益普遍的應(yīng)用。