拉伸件的優(yōu)點和質(zhì)量的確定
拉伸件想必大家都知道,但是人們只知道拉伸件是什么東西,對于拉伸件的優(yōu)點人們又知道多少呢?只有知道拉伸件的優(yōu)點,我們才能良好的使用它,方便自己。
一、拉伸件的尺寸精度相對準(zhǔn)確,在相同模具下,尺寸都是一致的,可以互換使用。
拉伸件不需要進行進一步的加工就可以達到一般配件的組裝要求,尺寸大小都不需要二次加工。
二、拉伸件是在材料消耗小的前提下制作出來的,重量較輕,但是剛度好。
在經(jīng)過變形后,改進了經(jīng)書內(nèi)部的結(jié)構(gòu),使拉伸件的強度相對較不錯。
三、拉伸件的表面質(zhì)量好,外表光滑且美觀。
拉伸件良好的表面質(zhì)量也為噴漆、電鍍或者進行其他表面處理提供了有力的條件。
拉伸件運用沖壓設(shè)備進行產(chǎn)品的拉伸成型加工,包含:拉伸加工、再拉伸加工、逆向拉伸以及變薄拉伸加工等。拉伸件拉伸加工常見成型類型概況運用沖壓設(shè)備進行產(chǎn)品的拉伸成型加工,包含:拉伸加工、再拉伸加工、逆向拉伸以及變薄拉伸加工等。
變薄拉伸加工:用凸模將已成形容器擠入比容器外徑稍小的凹模型腔內(nèi),使帶底的容器外徑變小,一起壁厚變薄,既去掉壁厚偏差,又使容器外表光滑,拉伸成型加工運用沖壓設(shè)備進行五金沖壓拉伸加工時,包含以下類型:圓筒拉伸加工(Rounddrawing):帶凸緣(法蘭)圓筒產(chǎn)品的拉伸。
拉伸加工:運用壓板設(shè)備,利用凸模的沖壓力,將平板材的一部分或許悉數(shù)拉入凹模型腔內(nèi),使之成形為帶底的容器。容器的側(cè)壁與拉伸方向平行的加工,是單的拉伸加工,而對圓錐(或角錐)形容器、半球形容器及拋物線面容器等的拉伸加工,其間還包含擴形加工。
再拉伸加工:即對一次拉伸加工無法完成的深拉伸產(chǎn)品,需求將拉伸加工的成形產(chǎn)品進行再次拉伸,以添加成形容器的。逆向拉伸加工:將前工序的拉伸工件進行反向拉伸,工件內(nèi)側(cè)變成外側(cè),并使其外徑變小的加工。法蘭與底部均為平面形狀,圓筒側(cè)壁為軸對稱,在同一圓周上變形均勻分布,法蘭上毛坯發(fā)生拉深變形。圓筒拉伸加工、橢圓拉伸加工(Ellipsedrawing):法蘭上毛坯的變形為拉伸變形,但變形量與變形比沿輪廓形狀相應(yīng)改變。曲率越大的部分,毛坯的塑性變形量就越大;反之,曲率越小的部分,毛坯的塑性變形越小。
沖壓工藝性是指沖壓件對工藝品的適應(yīng)性,即所設(shè)計的沖壓件在尺寸大小、尺寸精度與基準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形狀等是否符合沖壓加工的工藝要求。汽車沖壓件都應(yīng)具有良好的工藝品性和經(jīng)濟性,衡量其水平的重要標(biāo)志有沖壓件的工序數(shù)、車身總成的分塊數(shù)量和尺寸大小、沖壓件的結(jié)構(gòu)等因素。
減少沖壓過程的工序數(shù),意味著減少沖壓件數(shù)、節(jié)省工裝數(shù)量、簡化沖壓過程的傳送裝置,縮減操作人員和沖壓占地面積,是節(jié)約投資額和能耗的優(yōu)良措施,所以沖壓制造商都能把沖壓工序數(shù)設(shè)計作為降低汽車制造成本的重要途徑,甚至不惜改進產(chǎn)品設(shè)計來達到制造工藝方面的要求。
同時,還應(yīng)采用盡量大尺寸的正確的車身總成分塊,如整塊式車身左右側(cè)板及車頂蓋板,既可使汽車外形美觀??諝庾枇p少,又可減少沖壓件數(shù)量及焊點,能地降低成本。而且現(xiàn)代汽車制造大量使用卷料、薄殼式整體車身結(jié)構(gòu)的鋼板與鍍鋅鋼板,都要求應(yīng)用沖壓新工藝。
拉伸件上的孔可以分為三類:安裝孔、定位孔、工藝孔。需要說明的是,在沖壓件設(shè)計中,上述三種孔并不是彼此單的,如定位孔也可以起到工藝孔的作用,工藝孔也可以作為定位孔來用,設(shè)計者應(yīng)該根據(jù)實際情況靈活掌握這三種孔的區(qū)別。安裝孔在特別情況下可以作為工藝孔來用,但是一般不能作為定位孔,因為定位孔在大部分情況下設(shè)計成長孔,以此來定位時會造成比大的誤差,其次安裝孔在焊裝前會焊上一個配合的標(biāo)準(zhǔn)件如凸焊螺母或者凸焊螺柱,如果強行作為定位孔來用的話,在夾具上會需要一個形狀特別難以加工的銷,且造成定位不準(zhǔn)確。
拉伸件加工的質(zhì)量如何確定?
一、模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響拉伸件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計和制造需要多的時間,這就延長了拉伸件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。
二、拉伸件與機械加工及塑性加工的其它方法相比,五金沖壓加工無論在技術(shù)方面還是經(jīng)濟方面都具有許多特的優(yōu)點。
三、拉伸件件與鑄件、鍛件斗勁,存在薄、勻、輕、強的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件,以提升其剛性。
四、由于駁回粗糙模具,工件精度可達微米級,且精度不錯、規(guī)格一致,能夠沖壓出孔窩、凸臺等。在實際生產(chǎn)中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗,如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能,以確定成品質(zhì)量和高的合格率。
五、拉伸件加工行業(yè)中壓鑄模的比例將不斷提升。隨著車輛和電機等產(chǎn)品向輕量化方向發(fā)展,對壓鑄模的數(shù)量、壽命和復(fù)雜程度將提出越來越高的要求。
六、隨著以塑料代鋼、以塑代木的發(fā)展和產(chǎn)品零件的精度和復(fù)雜程度的不斷提升,塑料模的比例將不斷提升,其精度和復(fù)雜程度也將隨著相應(yīng)提升。