拉伸件生產(chǎn)主要是將一些金屬材質(zhì)的板料，經(jīng)過壓力機和沖壓模具加工而成的，拉伸件制品是在原材料消耗不大的前提下，沖壓制作出來的，它的重量很輕，剛度很好。而且拉伸件加工方法加工出來的拉伸件制品尺寸精度都較不錯，而且表面不會受破壞，外表是很光滑美觀的，可以很方便的進行噴漆、電鍍等操作。

拉伸件加工指得是對一些五金件或一些鋼板等進行沖壓的操作，從而使其產(chǎn)生塑性變形或分離，獲得所需的拉伸件。

經(jīng)過拉伸件加工制作出的產(chǎn)品都是精度和尺寸標準的拉伸件，一般有五金件拉伸件、沖壓鈑金件。拉伸件加工廠還可以進行汽車拉伸件加工，拉伸件加工價格都是比較優(yōu)惠的，當然這還跟您選擇的材質(zhì)和沖壓加工類型有關(guān)，不同的沖壓加工方法的價格是不同的，拉伸件加工方法價格要比一般的方法要貴一些。

拉伸件的表面會怎么進行處理呢？

一、電鍍：電鍍也是五金加工為普遍的一種加工工藝，通過現(xiàn)代工藝技術(shù)對五金件表面電鍍，確定產(chǎn)品長時間運用下不發(fā)生霉變生繡，電鍍加工常見的有：螺絲、拉伸件、電池片、車件、小飾品等等。

二、表面拋光加工：表面拋光加工一般在日用品中比較長用，通過對五金產(chǎn)品進行表面毛刺處理比如：我們出產(chǎn)一把梳子，梳子是通過沖壓而成的五金件，那么沖壓出來的梳子邊角是很尖銳的，我們就要通過拋光將邊角尖銳部分拋成光滑面部。

三、噴漆加工：五金廠在出產(chǎn)大件的五金制品時分都采用了噴漆加工，通過噴漆加工使五金件避免生銹，比如：日常用品、電器外殼、工藝品等。

減少沖壓過程的工序數(shù)，意味著減少拉伸件數(shù)、節(jié)省工裝數(shù)量、簡化沖壓過程的傳送裝置，縮減操作人員和沖壓占地面積，是節(jié)約投資額和能耗的優(yōu)良措施，所以沖壓制造商都能把沖壓工序數(shù)設(shè)計作為降低汽車制造成本的重要途徑，甚至不惜改進產(chǎn)品設(shè)計來達到制造工藝方面的要求。

同時，還應(yīng)采用盡量大尺寸的正確的車身總成分塊，如整塊式車身左右側(cè)板及車頂蓋板，既可使汽車外形美觀?？諝庾枇p少，又可減少拉伸件數(shù)量及焊點，能地降低成本。而且現(xiàn)代汽車制造大量使用卷料、薄殼式整體車身結(jié)構(gòu)的鋼板與鍍鋅鋼板，都要求應(yīng)用沖壓新工藝。

沖壓件的加工優(yōu)點表現(xiàn)在哪里？

一、產(chǎn)品零部件普通采用自制與委外加工相分離的方式。譬如電鍍、噴砂、氧化、絲印鐳雕等特別工藝會拜托外部廠商加工。

二、工藝道路具有很大的不肯定性，一種零部件或產(chǎn)品能夠有多種工藝，消費過程所需機器設(shè)備和工裝夾具品種繁多。

三、制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和消費率很大水平依賴于工人的技術(shù)程度，而自動化水平主要在單元級，例如數(shù)控機床、柔性制造系統(tǒng)等。

四、需求的零件多，車間現(xiàn)場常常需求填寫大量領(lǐng)料單及會看到呈"一字型"的消費單，如有工藝管理，還需填寫大量的工藝移轉(zhuǎn)單。

當前，檢具已經(jīng)被普遍運用于汽車行業(yè)，沖壓件檢具是對汽車沖壓部件質(zhì)量檢測較簡單、較為一式。檢具本身是一種三維性立體量具，在實用過程中，可以對沖壓件的尺寸進行快準確的測量，并且對零件的質(zhì)量做出判斷，一日_發(fā)現(xiàn)零件不合格，可以根據(jù)檢測數(shù)據(jù)進行原因分析，然后再有針對性的做出一此調(diào)整措施，以提升其整體質(zhì)量。檢具運用于汽車沖壓零件生產(chǎn)過程中，具有操作簡單為一便，容易修改較新，且不會對零件本身產(chǎn)生損害等多種有點。為了確定檢具本身的性與準確性，多是以樹脂或者鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)進行制作。當然，檢具并不是一個簡單的模型，還有對應(yīng)的調(diào)整裝置，可以對沖壓件進行固定與夾緊，據(jù)實踐，通過檢具所檢測的沖壓件，基本驗證合格，具有相應(yīng)的性。

一、可制作性的考慮：

檢具設(shè)計的較終口的是通過制作來實現(xiàn)其檢測的口的。因此，在檢具設(shè)計的過程中，需要確定其可制作性。也就是，整個檢具的設(shè)計，然后都離不開檢具制作。而在制作的過程中，可能會對其設(shè)計產(chǎn)生相應(yīng)的十預(yù)，例如是否有技術(shù)能夠準確的制作等，這此都是設(shè)計過程中需要加以考慮的因素。

二、具有相應(yīng)的藝術(shù)欣賞價值：

檢具本身只是一個檢測裝備，然而隨著人們精神文化的愈加輔助，對于各種器具的藝術(shù)型要求也在不斷提升，目前，已經(jīng)有很多人將檢具作為了一件藝術(shù)品。而設(shè)計者在設(shè)計過程中，需要具備相應(yīng)的藝術(shù)欣賞水平，盡可能的實現(xiàn)其外形的美觀。

三、檢具設(shè)計需要優(yōu)先考慮人性化要求：

檢具生產(chǎn)雖然是為了檢測汽車沖壓零件，作用是確定汽車沖壓零件的生產(chǎn)質(zhì)量。但是，要實現(xiàn)這個檢測過程，其需要通過人的操作來實現(xiàn)。在汽車生產(chǎn)中，并不是每個零件都相對小，而其中大的零件，就需要通過起吊裝置來實現(xiàn)其運作。因此，在設(shè)計過程中，要考慮該檢具的可操作性、靈活性與便捷性。例如，在設(shè)計過程中，需要充足利用檢測沖壓件的具體形狀，然后根據(jù)力學(xué)性能，對檢具的結(jié)構(gòu)進行正確的考察。另外，要確定大型檢具具有相應(yīng)的平衡性，不可在起吊中出現(xiàn)失衡現(xiàn)象，容易造成現(xiàn)場事故。

四、檢具設(shè)計中對于制作材料的考察：

檢具通常是采用非金屬材料來制作，從而才能夠確定其輕便與靈活性。國內(nèi)當前主要使用樹脂來進行制作。樹脂本身具有密度低、強度較不錯、性能好、整體相對輕便、不宜變形等多種特點。另外，基于上述的人性化要求，筆者認為需要將其的高度根據(jù)大眾身高的平均值，設(shè)計在相應(yīng)比例之上。再者，在材料選擇的過程中，還需要充足考慮到客戶的需求。如果客戶需要輕量化的檢具，那么就以樹脂為主，而如果客戶的要求相對較不錯，則可以采用鋼材料來進行制造。

五、基準設(shè)計的準確性：

基準設(shè)計是檢具設(shè)計中較為重要的一個環(huán)節(jié)。在此設(shè)計中起先需要根據(jù)檢具尺寸以及被測零件在車體坐標中的位置來設(shè)計檢具的基準，從而確定檢具的長寬高三個為一向上的基準面，然后再根據(jù)所檢測沖壓件數(shù)據(jù)，結(jié)合沖壓件在車身中所安裝的具體位置，來確定其基準的形式。